Gold Coast, Australie — Next Level Racing présente une nouvelle technologie qui offre aux fans de simulateurs de conduite et de vol un niveau de réalisme jusqu’alors inégalé dans l’industrie de la simulation.

Malgré des améliorations notables de la technologie de simulation au cours des dernières décennies, il subsistait un écart entre le réalisme brut et la sensation d’être au volant ou aux commandes d’un joystick, et l’expérience que même les meilleurs simulateurs pouvaient offrir. Aujourd’hui, grâce à la technologie Traction Plus de Next Level Racing, cet écart est presque comblé.

« Notre objectif est d’être le leader mondial de la technologie de simulation de course », a déclaré Hess Ghah, PDG de Next Level Racing. « Nous avons compris que pour atteindre le réalisme ultime que nous nous efforçons d’offrir à nos clients, nous avions besoin d’une technologie et d’une ingénierie complètement uniques. »

Pour atteindre ce niveau de réalisme ultime, l’équipe de Next Level Racing a travaillé pendant plus de 4 ans avec des ingénieurs de mouvement et de logiciels de renommée mondiale sur le Traction Plus. Le résultat est une expérience qui permet aux pilotes de ressentir le roulis, le tangage, le lacet, le sous-virage et la perte de traction avant, le survirage et la perte de traction arrière, les glissades de puissance et le drift, le soulèvement partiel et les effets véhicule/route d’une manière inédite. Les utilisateurs pourront même percevoir et ressentir les différences subtiles entre les véhicules à traction avant, arrière et intégrale grâce au retour précis qu’offre le Traction Plus.

« Pour une plateforme de mouvement grand public, c’est absolument exceptionnel », s’est exclamé Lee Mather, directeur de jeu de Codemasters F1 2019, après avoir essayé le Traction Plus à l’Electronic Entertainment Expo (E3) 2019. « J’ai utilisé de nombreuses plateformes (…) mais en avoir enfin une qui intègre un chariot, cela apporte une toute autre dimension à la sensation. »

Si l’utilisateur est en l’air, par opposition à la piste, le pilote est capable de ressentir l’axe de traversée, la turbulence latérale et les effets de vent latéral, ainsi que l’expérience d’un atterrissage par vent de travers. Tout comme la plateforme de mouvement de course V3 de Next Level Racing, la technologie Traction Plus peut être utilisée pour simuler le vol et l’atterrissage à un niveau reconnu et utilisé par les entrepreneurs et les départements militaires et de défense.

« C’est un produit que nous sommes très fiers de lancer et d’offrir à nos clients, qu’ils soient professionnels ou particuliers », a affirmé Ghah. « Nous prévoyons de continuer à innover avec une gamme de produits qui continue de réduire l’écart entre la simulation et la vie réelle. »

La plateforme Next Level Racing® Traction Plus est disponible à partir d’août auprès des détaillants mondiaux, y compris en Europe (5999 € TTC), au Royaume-Uni (5499 £ TTC) et en Asie-Pacifique (8999 $ AUD, TVP incluse / 5999 $ USD).
Les partenaires nord-américains recevront le stock au quatrième trimestre 2019.

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